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久しぶりの運転は「覚えているつもり」から見直す
免許を取ったあとも、長い間ほとんど車を運転していないと、発進や駐車、右左折、標識の意味などを思ったより忘れていることがあります。
以前は問題なく運転できていた人でも、道路状況を判断する感覚や車幅感覚は少しずつ鈍りやすいものです。
久しぶりの運転では、「体が覚えているはず」と考えるより、まずは運転席で操作を確認し、短い距離から慣らす方が安心です。
特に、家族の送迎や引っ越し先で急に車が必要になった場合は、焦っていきなり公道に出るのではなく、準備の時間を取ってから運転を始めましょう。
久しぶりの車の運転で注意したい5つのこと
久しぶりに車を運転するときは、運転技術そのものだけでなく、車の操作、標識、交通ルール、ルート確認まで含めて見直す必要があります。
ここでは、公道に出る前に確認しておきたい5つの項目を整理します。
1. 発進前にシート・ミラー・操作位置を確認する
まずは車を動かす前に、シートの位置、ルームミラー、サイドミラーを自分に合わせます。
ミラーの角度が合っていないと、車線変更やバック時に周囲を確認しにくくなります。久しぶりの運転では、座った感覚だけで走り出さず、見える範囲を一つずつ確認してください。
あわせて、ウインカー、ライト、ワイパー、ハザード、シフトレバー、サイドブレーキの位置も見ておきましょう。車種によって操作位置が違うため、普段乗らない車を運転する場合は特に注意が必要です。
走り出す前に操作位置をひと通り確認するだけでも、運転中の焦りを減らしやすくなります。
2. 標識と新しい交通ルールを見直す
道路標識は、運転から離れている間に意味を忘れやすい部分です。
一時停止、進入禁止、車両通行止め、駐停車禁止、指定方向外進行禁止などは、見間違えると危険な運転につながります。公道に出る前に、よく見かける標識だけでも復習しておきましょう。
また、交通ルールは少しずつ変わります。たとえば、2026年4月には自動車が自転車の右側を通過する際のルールが見直され、2026年9月からは中央線などがない生活道路の法定速度が30km/hに引き下げられる予定です。
細かな制度解説を覚える必要はありませんが、久しぶりに運転する人ほど標識と新しい交通ルールを確認する意識が大切です。
3. 最初は短時間で慣れた道を走る
久しぶりの運転でいきなり長距離を走ったり、交通量の多い道路に出たりすると、判断することが多くなり緊張しやすくなります。
最初は家の近くや通り慣れた道を選び、短い時間だけ運転して感覚を戻す方が無理がありません。
練習する時間帯は、できるだけ交通量が少なく、明るい時間を選ぶとよいでしょう。雨の日や夕方以降は視界が悪くなり、歩行者や自転車の動きも見えにくくなります。
最初の運転は上達を急ぐより、短時間で慣れた道から始めることを優先してください。
4. 駐車・右左折・合流は無理に進まない
久しぶりの運転で特に緊張しやすいのが、駐車、右左折、車線変更、合流です。
車幅感覚や後方確認のタイミングが戻っていない状態では、狭い駐車場や交通量の多い道路で焦りやすくなります。
右折や合流で迷ったときは、後続車を気にして無理に進まないことが大切です。タイミングが合わなければ一度待ち、落ち着いて周囲を確認します。
駐車が不安な場合は、混雑していない広めの駐車場で、白線内にゆっくり入れる練習から始めると感覚を戻しやすくなります。
5. ナビやスマホは出発前に設定する
目的地の入力やルート確認は、車を動かす前に済ませておきましょう。走行中にナビやスマホを操作したり、画面を見続けたりすると、前方や周囲への注意がそれやすくなります。
警察庁も、運転中のスマホ等の注視やカーナビ装置等の注視について、重大事故につながり得る危険な行為として注意喚起しています。
道を間違えたときも、走りながら無理に操作しないことが大切です。ルートを確認したい場合は、コンビニや駐車場など安全に停車できる場所へ移動してから操作します。
久しぶりの運転では、運転そのものに集中できるよう、目的地やルートは出発前に設定するのが基本です。
一人で運転するのが怖いときの練習方法
基本操作を確認しても不安が強い場合は、一人で公道に出る前に練習の場を作ると安心です。
ペーパードライバー向けの講習や、地域によって利用できる運転コース開放などを使えば、いきなり交通量の多い道路を走らずに感覚を戻せます。
ペーパードライバー講習で基本操作を復習する
運転の仕方をほとんど覚えていない場合や、ブレーキとアクセルの感覚から不安がある場合は、教習所のペーパードライバー講習を検討しましょう。
教習車で基本操作を復習できるだけでなく、駐車や右左折、車線変更など、自分が苦手な場面を確認しやすくなります。
講習内容や料金、受けられる時間は教習所によって異なります。申し込む前に、どの程度の運転経験を想定している講習なのか、自分の車で練習できるのか、教習所内だけか路上練習もあるのかを確認しておくと安心です。
地域の運転コース開放を確認する
地域によっては、運転免許試験場などのコースを一般向けに開放している場合があります。
たとえば警視庁では、運転に自信のない人などに向けて、運転免許試験場のコース開放を案内しています。ただし、実施日や予約方法、利用条件は地域によって異なります。
利用できるかどうかは住んでいる地域や時期によって変わるため、気になる場合は都道府県警察や運転免許試験場の案内を確認しましょう。
自分の地域で使える練習場所があるなら、公道に出る前の不安を減らす選択肢になります。
運転に慣れた人に同乗してもらう
家族や知人に運転に慣れている人がいる場合は、最初の数回だけ同乗してもらうのも一つの方法です。
交差点での確認、車線変更のタイミング、駐車時の見え方などを横で見てもらうと、自分では気づきにくい癖にも気づきやすくなります。
ただし、同乗者に頼りきると自分で判断する力が戻りにくくなります。最初は声をかけてもらいながら走り、慣れてきたら自分で確認して判断する時間を増やしていきましょう。
初心者マークは表示条件を確認して使う
ペーパードライバーの中には、「久しぶりの運転だから初心者マークを付けた方がよいのでは」と考える人もいるでしょう。
初心者マークは、普通免許などを取得してから一定期間の人に表示義務がある標識です。免許取得から1年以上経っている場合、ペーパードライバーだから必ず表示しなければならない、というものではありません。
一方で、周囲に運転に不慣れであることを知らせたいと考える人もいます。使う場合は、表示義務の対象かどうかを確認し、標識の意味を理解したうえで判断しましょう。
不安を減らすために付けるだけでなく、まずは練習や講習で運転感覚を戻すことも大切です。
不安が残るなら練習してから公道に出る
久しぶりの運転で大切なのは、完璧に思い出してから走ることではなく、不安な部分を把握してから少しずつ慣らすことです。
操作位置が分からない、標識に自信がない、駐車や合流が怖いと感じるなら、いきなり一人で長距離を走る必要はありません。
まずは車に座って操作を確認し、短い距離を走り、必要に応じて講習や同乗を使う。その段階を踏むだけでも、公道に出る不安は和らぎやすくなります。
迷ったときは、焦って運転を始めるより、短い距離で練習してから出る選択を優先しましょう。
